Авто

Проблема несанкционированных автостоянок во дворах – на газонах, тротуарах и детских площадках – для Ульяновской области не новая. Периодически с автовладельцами, которые оставляют свои машины в неположенных местах, пытаются бороться. Сегодня пошла очередная волна.

Ульяновский автомобильный завод применяет техники для творческого развития собственных работников. Как сообщает портал «Колеса», речь идет о внедрении таких методов, как непрерывное совершенствование (кайдзен) и защита от ошибок (пока-екэ).

Снег тает, а вместе с ним и дороги. Эта грустная шутка, к сожалению, давно превратилась в устойчивое выражение, а ранняя весна из года в год становится испытанием на прочность для ульяновских водителей и их железных коней. Если Вы повредили машину на неровном асфальте, то имеете полное право на компенсацию ущерба. 1ul.ru расскажет, что делать.

Разорванные покрышки, разбитые кузовные детали, роковые ошибки пилотов, визг моторов и заслуженные победы: гонки радиоуправляемых моделей нисколько не уступают настоящему OFF-ROAD заезду ни зрелищностью, ни эмоциональностью.

Новость о модернизации линейки автомобилей УАЗа появилась в середине февраля, и сейчас портал «Авто Mail.Ru» опубликовал первые фотографии салона обновленного автомобиля.

В нашем городе, как и по всей стране, проходили забастовки и акции протеста против «Платона». Дальнобойщики требуют отменить систему взимания платы по федеральным трассам (норма введена для машин весом более 12 тонн). Последняя на сегодняшний день всероссийская забастовка длилась почти неделю и завершилась 1 марта.

Госпроект «Кортеж» подразумевает создание автомобилей для первых лиц страны, его детали долгое время держались в секрете. На днях в интернете появились первые фотографии внедорожника, по заверению пользователя, выложившего их, опытного образца линейки «Кортеж».

Петиция создана день назад на сайте change.org и размещена в открытом доступе. Сообщество водителей и пользователей дорог, как они сами себя назвали, решило взять проблему ремонта дорожного полотна в свои руки и потребовать от власти качественных дорог.

Всероссийский союз страховщиков и Российский союз автостраховщиков определились, что же делать с ОСАГО после 1 июля 2016 года. Бланки нового образца, как и планировалось, поступят в страховые компании, и дальше каждая будет решать индивидуально менять ли полисы всем своим клиентам единовременно, или же производить замену, когда истечёт срок действия документа старого образца.