Авиастар-СП — крупнейшее в России предприятие по производству самолетов. Там можно ходить несколько дней с камерой и находить новые сюжеты и борты. Но, увы, времени как всегда было мало.
При разработке перспективного отечественного среднемагистрального лайнера МС-21 Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК») сделала выбор в пользу создания совершенного аэродинамического крыла из полимерных композиционных материалов (ПКМ). К его разработке и созданию в 2008 году приступила компания «АэроКомпозит», ставшая первым Центром компетенций ПАО «ОАК» в сфере инновационных разработок и производства элементов конструкций воздушных судов из ПКМ.
Воздушное судно предназначено для «Аэрофлота». Работы проводились в рамках соглашения о производственной кооперации между АО «Авиастар-СП» и компанией «Гражданские самолеты Сухого».
Наш самолет «снялся» в одной из главных ролей блокбастера.
В советское время была шутка, что «Советские микросхемы самые большие в мире», а производство электроники никогда не было сильной стороной. Но, СССР уже нет 25 лет, производство элементной базы развалили в 90-е года и сейчас с трудом восстанавливаем его для оборонных заказов, а вот с производством электронной продукции на удивление оказалось все нормально.
В небо над столицей поднимется изготовленный на ульяновском авиазаводе, модернизированный Ил-76, который носит имя конструктора Виктора Ливанова.
Самолет выработал свой летный ресурс, и «Авиастар» отреставрировал и передал Як-18Т в дар городу.
29 апреля, во время учений на воздушном судне Diamond DA-40 разрушилась конструкция носового колеса. ЧП произошло при заходе на посадку на аэродроме «Баратаевка».
Специальная транспортировочная рама была спроектирована для срочной доставки 59-тонного компрессора на Ан-124-100 «Руслан» из Цюриха (Швейцария) в Сингапур (Сингапур). Разработкой занимались инженеры инжиниринго-логистического центра (ИЛЦ) Группы компаний «Волга-Днепр».
Передача двух Ту-204 специальному летному отряду «Россия» Управления делами президента страны состоится в текущем году.