Авиакомпания «Волга-Днепр» решила заменить легендарный «Руслан». Представлена версия нового самолета, отвечающего всем современным параметрам и требованиям.
По данным «Делового авиационного портала», группой компаний «Волга-Днепр» подготовлены технические требования к модернизации существующего парка грузовых самолетов Ан-124-100 и проанализирован проект перспективного транспортного самолета сверхбольшой грузоподъемности.
По технико-экономической эффективности новый российский грузовой самолет должен быть выше уровня Ан-124 на 35-40% . Как считают в компании, на смену «Руслану» должен прийти принципиально новый, более перспективный по всем параметрам самолет. Он должен иметь грузоподъемность 150-170 тонн и летать не менее чем на 8-10 тысяч километров. Для сравнения, дальность полета Ан-124-100 (грузоподъемность 120 тонн) с максимальной загрузкой составляет 4,5 тысячи.
Отметим, что в парке авиакомпании «Волга-Днепр» находится 12 Ан-124-100 (гражданская версия Ан-124 «Руслан»). Сегодня это самые большие самолеты серийного производства. По подсчетам специалистов ГК «Волга-Днепр», физический и моральный износ Ан-124-100 наступит к 2040 году. Потом самолеты придется заменить.
фото: ato.ru
Пишите в редакцию: 1ulru@mail.ru
Свидетельство ЭЛ № ФС 77 – 68081 от 21.12.2016 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
.jpg "Из-за плана «Ковёр» самолёту не дали посадку в ульяновском аэропорту")
