В Ульяновске он стал частью коллекции музея гражданской авиации.
С крылатой машиной, разработанной конструкторским бюро «Ильюшин» в середине 50-х годов прошлого столетия, связана знаковая эпоха отечественной гражданской авиации. Это был первый турбовинтовой лайнер, который изначально разрабатывался для пассажирских перевозок. Специалисты называли его самым рентабельным самолётом своего времени. На борту Ил-18 могли разместиться до 89 человек.
Кроме гражданских рейсов он служил для грузовых перевозок, использовался для метеоразведки, как санитарный самолёт и летающая лаборатория, побывал на Южном и Северном полюсах, доставляя туда научные и исследовательские экспедиции.
Больше двадцати лет эти суда были востребованы не только в Советском Союзе, но и за рубежом.
А с 1983 года легенда советского авиастроения заняла почётное место в ульяновском музее.
Фото: ВК «Ульяновский Музей Гражданской Авиации|Неофициаль»
Пишите в редакцию: 1ulru@mail.ru
Свидетельство ЭЛ № ФС 77 – 68081 от 21.12.2016 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
.jpg "В Ульяновске посадили самолёт, летевший из Новокузнецка в Казань")
.jpg "Из-за плана «Ковёр» самолёту не дали посадку в ульяновском аэропорту")
