Следователи транспортного следственного комитета определили виновного в аварии в Чердаклинском районе, где сошёл с рельсов пассажирский поезд Москва – Челябинск.
Правоохранители рапортуют, что обвинение предъявлено «инженеру сетевого диагностического комплекса инфраструктуры «ЭРА+» №519 Самарского центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры ОАО «РЖД».
По версии следствия, 27 марта специалист получил расшифровку дефектограммы железнодорожного полотна. Он выявил отклонения от нормы, но не отреагировал на ситуацию. Проверку проводит специальный вагон, оснащённый ультразвуковым прибором. Передвижная лаборатория называется «ЭРА+».
− В результате 3 апреля на 953-м километре перегона ст. Путевой – ст. Бряндино Куйбышевской железной дороги при следовании пассажирского поезда №302 сообщением Москва − Челябинск допущен сход восьми вагонов по причине излома рельса из-за наличия дефекта, не установленного при расшифровке дефектограммы, − сказано в сообщении следственного комитета.
Из-за преступной небрежности пострадали 80 пассажиров, в том числе дети. Инженеру вменили ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности на железной дороге лицом, ответственным за их соблюдение, что по неосторожности привело к крупному ущербу. Ему избрали запрет определённых действий).
Расследование может затянуться до года. Назначили 80 судебных экспертиз. По ним нужно будет дождаться результатов.
Было допрошено 100 свидетелей, к которым могут возникнуть дополнительные вопросы.
Ульяновский адвокат Олег Борисов отметил, что максимальное наказание за такое преступление – лишение свободы на срок до двух лет.
Подготовлено по материалам портала 73online.ru.
Фото: Транспортная прокуратура Ульяновской области