Подошли к концу мучительные и нервные дни ожидания в доме №11 по ул. Кузоватовской. Наконец можно с комфортом (и с музыкой!) подняться на любой этаж, а не карабкаться пешком.
Как говорят жильцы, раньше старый лифт громыхал, скрежетал, тарахтел, а теперь - шух-шухшух - летает, и не слышно его. Этой панельной 10-этажке уже 43 года, соответственно, и лифтам было столько же - свой срок они давно отслужили.
- Бывало, и мамочки с колясками застревали, и пенсионеры. Последнее время стали бояться в лифт заходить и постоянно у меня спрашивали: «Когда менять будем?». Но у нас два лифта и всего 72 квартиры, поэтому накопить самостоятельно трудно. Ранее мы уже отремонтировали кровлю, фасад, входные группы, и никаких запасов средств у нас не скопилось. Провели общее собрание и проголосовали за переход со специального счета на общий к региональному оператору. Спасибо, выручили нас, выполнили работы в рассрочку. Платить за них будем постепенно, и даже повышать минимальный размер взноса не пришлось, - рассказала председатель совета МКД Анна БИЦКАЯ.
Лифты прекрасные, от нашего отечественного Щербинского завода. Единствендля запуска. Работы начались 9 февраля с демонтажа старого оборудования, а 21 марта уже установили новые лифты. Затем пришли ремонтники, которые заштукатуривали и закрашивали все поврежденные при монтаже-демонтаже стены и косяки в подъездах. Затем пришла комиссия, которая осуществляла технический осмотр. И затем еще 17 дней готовили и передавали документы, причем все это время лифт не запускали, хотя, по сути, все было готово и разрешение выдано. Все эти дни измученные без подъемников жильцы звонили везде, где можно.
- Есть бюрократические проволочки в момент приема-передачи документации от подрядчика к управляющей организации. Необходимо отладить и ускорить этот процесс с тем, чтобы люди не ждали и не испытывали неудобства только из-за того, что кто-то медленно перекладывает бумажки! Вместе с Фондом модернизации ЖКК постараемся разработать алгоритм действий для УК и подрядчика, чтобы минимизировать сроки оформления документов, - сказал председатель Комитета по жилищной политике, коммунальному хозяйству и энергетике Законодательного Собрания Ульяновской области, депутат Денис СЕДОВ.
Срок монтажа нового подъемника в рамках заключенного контракта не должен превышать 45 суток. Однако после установки требуется проведение оценки лифтов на соответствие требованиям безопасности, установленным техническим регламентом Таможенного союза. Далее управляющим организациям и специализированным компаниям, отвечающим за содержание и обслуживание лифтов, необходимо поставить новое оборудование на учет в территориальном управлении Ростехнадзора. На данный момент в Ульяновске уже завершена установка 26 новых лифтов, которые проходят стадию оформления документов.
- Всего в этом году, согласно краткосрочному плану, планируется заменить 109 лифтов в МКД, расположенных на территории Ульяновска и Димитровграда. До 2027 года планируется заменить еще 146 лифтов в домах, собственники которых формируют свой фонд капремонта на общем счете регионального оператора. Но есть еще 2775 лифтов в МКД на специальных счетах, где решение о проведении работ и выборе подрядчика принимают самостоятельно собственники помещений, - сообщил директор Фонда модернизации ЖКК Ульяновской области Виталий МАГНИЦКИЙ.
Когда МКД на спецсчетах намерены заменить свои отработавшие свыше 25 лет лифты, пока неясно. Есть отдельные примеры, о чем мы писали в прошлом номере, но это реально лишь единицы. А менять надо темпами по 700 лифтов каждый год, чтобы успеть в срок.
- На федеральном уровне особый приоритет отдается вопросам, представляющим угрозу жизни. В многоквартирных домах - это лифт, который является объектом повышенной опасности. У нас существует соглашение Таможенного союза между союзными государствами, где мы взяли обязательства по приведению в нормативное соответствие всего лифтового оборудования в стране к 15 февраля 2030 года. Однако в Ульяновске большинство лифтов со сроком службы более 25 лет находятся в МКД на спецсчетах, где жители не спешат принимать решение о проведении капремонта. Их можно понять: они привыкли к частичной замене оборудования, что обходится намного дешевле. Но в связи с изменением действующего законодательства с 1 сентября частичный ремонт лифтового оборудования уже будет невозможен. Только комплексная замена всего лифта, - пояснил Денис СЕДОВ.
Алексей Николаев
Фото: Управдом73
Источник: Управдом73