Ремонт дорог-2017: итоги

На прошлой неделе дорожники подводили итоги летней ремонтной кампании. Руководитель городского Управления дорожного хозяйства Игорь Бычков пообещал, что все работы 2017 года завершатся 30 сентября.

Подрядчики: где-то на 80%, где-то на 50%

- Напоминаю, в этом году у нас выиграли торги две крупные подрядные организации - «Ульяновсктранстрой» и «Элитстрой». Они полностью работают на своей технике. не привлекая субподряд. Кроме того, у них есть свои лаборатории, - отметил наш собеседник.

По его словам, компания «Элитстрой» в настоящее время выполнила уже более 80 процентов контракта 2017 года и часть объектов 2018 года. Полностью завершено восстановление асфальтового покрытия на улицах Крымова, Шеченко, Рябикова, Розы Люксембург, Кузоватовской, Камышинской, Локомотивной и Радищева.

- Также практически завершены работы по Московскому шоссе - от Хлебозаводской до Пушкаре вского кольца. Там осталось удлинить площадку трамвайной остановки, повесить знаки и подремонтировать тротуар. Спуск Степана Разина также выполнен в полном объеме, недавно здесь провели экспертизу качества выполненных работ, - сообщил Бычков.

Закончен ремонт на улице Кирова и кольце Третьего Интернационала (примыкании к улице Минаева). Задержка на данном участке обусловлена расколками тепловиков.

- На площади Третьего Интернационала (подъеме грузовой «восьмерки») «Т плюс» провел уже три аварийных расколки, поэтому было принято решение выполнить замену труб на данном участке, чтобы потом на новом асфальте с этими проблемами не сталкиваться. Затем мы завершим верхний слой асфальтирования, -пояснил начальник дорожного Управления.

Специалисты «Ульяновсктранстрой» успели сделать меньше своих коллег - около 55 процентов.

- Причина в том. что объекты для ремонта им попались действительно очень непростые: к примеру, сейчас от кольца Нариманова до Репина выполняются дополнительные работы, связанные с расширением проезжей части. При этом рабочие неоднократно натыкались на коммуникации: приходилось искать различные технические решения по их переносу, - продолжает выступающий.

Полос становится больше

Параллельно ведутся работы по ушире-нию участка от Юности до Сельдинского шоссе. В связи с этим были перенесены световые опоры и электрокабели. В итоге должна получится полноценная четырехполосная дорога.

- Помимо этого, на примыкании Сельдинского шоссе к Нариманова организованы три полосы: одна полоса налево в сторону Ишеевского кольца и две полосы направо в сторону города. Тем самым мы уменьшили заторовые ситуации.

На улице Урицкого подрядчики приступили к укладке верхнего слоя асфальта. На ул. Маяковского произведено фрезерование и ведется замена бортового камня.

- К сожалению, мы совместно с ресурсниками уже длительное время не можем выяснить причины появления воды на участке от улицы Энтузиастов до улицы Российской. Там идет смешение грунтовых и технических вод. Кстати, подобная проблема возникала и при расширении Локомотивной. Пока на упомянутом участке работы приостановлены. Как только трудности с водой будут решены, ремонт возобновится, - прокомментировал Игорь Бычков.

С другой непростой задачей дорожники столкнулись при ремонте моста (переезда через железнодорожные пути) на Московском шоссе. Когда произвели фрезерование, оказалось, что толщина асфальта на отдельных участках достигала 27 см.

- Нижняя часть была сделана очень давно, и она просто растрескалась. Пришлось снимать слой буквально до бетона. В настоящий момент решается вопрос по деформационным швам - какой вид ремонта произвести. Затем будет добавлен выравнивающий слой.

Также на Инзенской производится расширение узкого места - при движении в сторону Засвияжья: вместо двух полос там появится три: полоса для поворота направо и две полосы для движения прямо. Соответственно, так» переносится светофорная опора.

Добавим, что закончен ремонт на проспекте 50 лет ВЛКСМ, Брестской, Оренбургской.

- Не забыты и тротуары: ремонтируются дороги для пешеходов на Урицкого, Нариманова, Оренбургской, Камышинской, Кузоватовской и 12 Сентября. Задержалось восстановление тротуара на улице Розы Люксембург, поскольку мы не хотели там делать узкие проходы шириной всего 1 метр. После согласования с жителями и Ростелекомом мы убрали несколько деревьев и коммуникации, что позволило расширить тротуар на этом участке, - продолжает перечислять выступающий.

Оградили и обезопасили

Вместе с реконструкцией дорог были проведены масштабные работы, связанные с безопасностью дорожного движения. Так, в летнюю кампанию установили 4,5 тысячи метров новых пешеходных ограждений. Установлены три новых светофора - в Новом городе на пересечении Авиастроителей и Туполева и на севере - перекрестках проспекта Нариманова - Зои Космодемьянской - Мичурина и проспекта Нариманова - Любови Шевцовой - Декабристов.

- Мы сейчас занимаемся синхронизацией новых светофоров с остальными, чтобы не вносить хаос в движение транспорта. Кроме того, отремонтированы еще два светофорных объекта в Новом городе.

С безопасностью связаны нанесение дорожной разметки и обустройство островков безопасности. Акцент в этой работе был сделан на участки, расположенные рядом с детсадами и школами.

- Вместе с тем, мы привели в соответствие с требованиями ГОСТ 36 городских остановок: оборудуется заездной карман, сама площадка, восстанавливается павильон.

В завершение руководитель Управления дорожного хозяйства напомнил о том, что ремонтная кампания 2017 года уникальна тем, что впервые был масштабно использован новый современный материал - щебеночно-мастичный асфальтобетон.

- ЩМА дороже на 10-15 процентов, но при этом мы получаем больший срок в эксплуатации и повышение безопасности. Впервые мы применили новые материалы при ремонте улицы Гончарова: дорога держится здесь уже третий сезон, особых нареканий нет. При этом ЩМА более пластичен, и на таком покрытии лучше происходит торможение колес.